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　　这些要素主要包括:(1)和制度:、制度决定了物流系统的结构、组织、、管理方式及系统的地位、范畴等,是物流系统的重要**,有了这个支撑条件,物流系统在国民经济中的地位才能得以确立。(3)和命令:物流系统和一般系统的不同之处在于,物流系统关系到国家、经济命脉,所以,在非常时期,、命令等也常常是支持物流系统正常运转的重要支持要素。　　其次是铁路运输管理信息化:铁路运输目前已有比较成熟的应用信息,例如TIMS、DIMS等,担负着组织日常运输生产和确保运输安全的重要作用,这是其他运输方式无法与之相比的,这些信息能帮助铁路集装箱运输实现信息化管理。　　现代化的物流是一个综合服务过程,对服务的各环节要求复杂、难度大,铁路物流人才队伍建设滞后是制约铁路物流业发展的重要原因之一。(五)物流市场法律环境缺失任何一项经济活动的顺利发展必须依赖于良好的法律环境。　　货运站的基本任务是完成货运作业。在有些情况下,根据货源货流特点的不同,各个货运站作业的侧重点也不同。在一些大城市大枢纽、卸大于装的货运站中,货运站的任务就比较侧重于到达作业中的卸货、到货通知和搬运出货。在装大于卸的车站中,侧重于发送作业中的加强货源组织,按列车编组计划和运输方案要求组织进货和装车。
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　　铁路物流发展起步较晚,发展条件较弱,为把握当前良好的物流发展环境,适应铁路未来客货分线运输、货运带来的重大契机,满足不断的社会物流需求,铁路发展现代物流必须借鉴经验,并与实际国情和路情结合,实现铁路现代物流更好更快发展。　　而分立型的物流中心是依托于铁路货运站,在毗邻地点新建成的,铁路货运站完成包括存储、运输、拣货等部分物流作业,而物流中心则进行存储、盘点、订单处理、信息交换、配送作业和管理与服务工作。2.按照铁路物流中心的规模,可以分为大型、中型和小型。　　综上,铁路货运场站的发展目前虽然取得了较大成效,但仍存在着铁路物流节点总体供给不足、设施装各落后、结构不合理、货运物流与服务水平偏低、铁路物流企业竞争力不强、多元化投受限、各类节点发展物?。