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载运工具的拥有成本大体可以分为两个部分,即载运工具的添置费用和其折旧费及利息。飞机是一种高、高资本密集型产品,其价格十分昂贵。例如,1985年,一架B737―200飞机的价格是1500万美元,而到2008年,一架B737-600飞机的价格已接近6000万美元。 二、加快物流标准化、信息化建设标准化、信息化是发络发展的基础,的物流分配需要统一的标准和快速、准确的信息交换,德国已基本实现了物流工具综合标准化、络化。铁路也应该着力推行物流标准化工作,低成本、、可靠、标准的物品与物流服务,是生产企业把采购、供应、仓储(包装、运输、配送交给物流供应商的市场基础。 三是组织制订有关铁路物流行业规章与标准,如制定铁路运输行业标准(TB)。四是积极参与物流行业自律组织的活动和管理工作,如颁布铁路货物运输管理规则。五是整合铁路物流资源,整顿规范铁路物流市场秩序,防止内部恶性竞争。 物流系统的构成要素包括一般要素、物质基础要素、功能要素和支撑要素等。1物流系统的一般要素物流系统的一般要素是指人、财、物三要素。(1)人是物流的主要要素,也是能动的要素。人的素质,是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本所在。
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受宏观经济影响,2012年全国铁路货运总发送量完成39.04亿t,比上年下降0.4%。但随着经济形势好转和铁路货运组织,铁路货运量将稳步回升。2012-2016年铁路运输市场行情动态与发展前景研究报告分析指出铁路物流能力日渐显现,挖潜扩能力度加大。 2013年全国铁路货运进一步提出加展货物门到门运输服务的指导意见,把门到门、站到站、站到门运输都作为铁路货物运输的组成部分,按照门到门运输、一体化管理的要求,实行服务、一个部门管理、一个窗口受理、一口价收费、一张货票核收、一本账核算、一套系统控制。 受宏观经济影响,2012年全国铁路货运总发送量完成39.04亿t,比上年下降0.4%。但随着经济形势好转和铁路货运组织,铁路货运量将稳步回升。2012-2016年铁路运输市场行情动态与发展前景研究报告分析指出铁路物流能力日渐显现,挖潜扩能力度加大。